柴油机排气处理液在欧洲被称为“AdBlue”,在美国被称为“def”,在中国也被称为车用尿素。虽然它的成分只有尿素和水,但其比例和纯度要求都很高。如果比例和纯度达不到要求,将无法达到排放标准,并会导致尿素结晶,造成喷嘴损坏,从而导致发动机功率下降。更换一套注射装置是昂贵的。现在车用尿素溶液生产厂家会带你提前了解尾气处理液的使用技巧。
因此,在购买尾气处理液时千万不要贪图便宜选择不合格产品。同时,也要避免尾气处理液的污染。只要十分之一茶匙的铜、锌、铬或镍就可以污染整个20000升的油轮。其他污染物,如铁,铝,磷,镁,钙,钠和钾,也需要少于两茶匙。
由于大多数标准的泵中含有锌、镍、铬、铜和铝,会污染尾气处理液,可接受的金属材料是不锈钢。通常市售的容器是由高密度交联聚乙烯制成。因此切勿使用不安全的容器和泵。
同时,要避免尾气处理液灌装过程中的污染。不要使用钢制或镀锌容器,不要使用其他液体漏斗,只能使用经过认证的材料,并保持清洁,特别注意现场的灰尘和污垢。使用过的容器不应重复使用。
注意尾气处理液的储存条件。避免阳光直射,避免过热和过冷。-11℃以下尾气处理液将冻结,因此如果在低温下要允许储存容器中的一些膨胀。冻结不会产生污染,但要解冻才能使用。
注意尾气处理液的保质期,它与储存温度成正比。寒冷地区的保质期通常为18至36个月,而炎热地区可能只有12至18个月。
不要使用任何添加剂。一些产品声称它们可以防止冻结,或者出售被称为防冻剂的尾气处理液。此类专业车用尿素溶液生产产品未经认证,可能会损坏尾气后处理系统。