今天来浅聊一下车用尿素厂家的车用尿素浓度受影响的直接原因,尿素含量直接影响NOx的催化功率和尿素溶液的凝固点。在SCR复原体系中,尿素溶液的浓度是关键因素之一,其浓度过高或过低均不能提高NOx的转化功率,反而会构成氨气的滑失(因为过高的NH3/NOx比会构成氨气漏失),构成二次污染物氨气。
早在之前我们就开发出多种类型的车用尿素浓度计,投放到欧洲和北美商场,测验DEF、AUS32和ADBLUE浓度。便利疾速的协助有关单位去办理和控制车用尿素的浓度,比方尿素出产公司、车用尿素液运送途径、加油站、柴油发送机的出产部门等单位。
如今有两类尿素浓度测定仪,分别为PAL–UREA和RX–5000i这两个类型,PAL–UREA为数显迷你车用尿素浓度计,车用尿素价格手持式数字显示,具有便利带着,丈量简便的特色,而RX–5000i是台式尿素含量检查专用折光仪,丈量比手持式较为精准。
尿素浓度测定仪、尿素含量检查专用折光仪等检查仪器能疾速检查车用尿素的浓度,内置专用曲线能够测验车用尿素浓度、DEF、AUS32和ADBLUE浓度,比较传统的凯氏定氮法,这类仪器不耗费化学试剂,检查疾速便利,一次加样0.3mL,3s即可读取浓度值。
以上就是关于专业车用尿素浓度会被影响的原因了,希望可以帮助大家更加了解车用尿素,合理使用。