要知道很多的用户在进行使用专业车用尿素溶液时都存在着很多错误,一些司机为了降低汽车用尿素的成本,将车辆的报警设备OBD拆除到车内,安装了一些CPU数据,以避免用尿液填充汽车或者实现假环境数据的作用,这样做有什么危害呢?
拆除OBD或者修改CPU照旧使用。相关技术专家向我们解释:通过欺骗OBD监控,使得车辆对SCR系统耗尽尿素能力,这似乎减少了很多麻烦,但是由于四国五大发动机为了减少PM排放和偏差,燃烧,使排放的NOx排放量不仅可以减少上升,而且排放污染甚至超过三国。
同时,SCR系统长时间不工作会导致SCR系统残留车辆尿素溶液对管道和喷嘴的晶体阻塞,车用尿素溶液加工了解到并且由于缺乏长期液体浸泡SCR系统部分的使用寿命组件减少甚至损坏,催化剂将产生3-5万维护成本,这种做法虽然短期内降低了车辆使用成本,其实值得蜡烛。
加水照旧用。相关技术专家指出,用户的方法更微妙,但由于用水代替车用尿素溶液或用尿素溶液稀释,水或稀释后的水浓度小于汽车尿素溶液的32.5%不能排气天然气恢复治理,使NOx排放量仍然过高,减排,优化环境,“五”标准相当于一封死信。
经过车用尿素溶液厂家了解知道并提醒大家的是,如果长期使用水,会导致SCR系统的长期异常运行,OBD系统将直接降低发动机输出功率,增加燃油消耗,同时也会损坏SCR系统部件,并将SCR系统的总成本70,000到80,000之间更换喷嘴本身也需要2000多元,严重的情况下,催化剂损坏会产生3-5万的维护成本,这种做法虽然短期内降低车辆使用成本,其实值得蜡烛。